以往皮卡动力差也是一个痛点,动力弱、提速慢,在高速或者快速路上想超车都没底气。域虎9搭载的是一台福特EcoBoost 2.0T发动机,西湖区的域虎9价格,输出功率220马力,峰值扭矩350牛米。从我实际试驾的体验来说,拉动这么庞大的车身,完成中段加速超车都是没有问题的。另外,域虎9还在前不久上市了柴油版车型,西湖区的域虎9价格,2.0T柴油发动机功率141马力,峰值扭矩同样为350牛米。
驾驶容易,开起来不“肉”,域虎9的驾驶体验已经和我们驾驶的主流SUV没太大区别了,2.0T+8AT的动力系统规格也比较高,合资品牌SUV中,采用这样动力系统的车型不少都是售价20-30万元级别,西湖区的域虎9价格。我觉得从动力系统的体验上看,域虎9就足够让那些担心皮卡不好开的消费者吃颗“定心丸”了。
内芯彪悍:科大讯飞智能语音系统一路相伴
以前都是“人懂车”,而随着互联网、大数据等先进技术的下沉,“车懂人”愈发成为各汽车厂商的竞争力。域虎9内置贴心智能网联系统,可实现车辆管理 、车辆养护及出行助手查询,更兼科大讯飞智能语音系统,让汽车化身私人出行管家,不仅能听会说,也会理解、会思考。
在保证出行安全方面,彪悍内芯同样功不可没。内置的ADAS**智能驾行系统让域虎9达到了L2级别自动驾驶,同时,拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、智能远光灯等安全技术,为每一次的出行撑起一柄“保护伞”。
别只盯着SUV,这一台才是真正的高性价比多功能家用车!
陶坤:两位,找你们来,是想讨论个事,评论组同事转来一个读者提问:什么样的人适合买皮卡?你们怎么看?
宸宇:我觉得皮卡这种车肯定咱们男生才会喜欢呀,而且那个大尾斗能装不少东西。
岳城:皮卡呀,以前接触的皮卡都是手动挡,好像不太好开呀。
陶坤:我觉得咱们亲自体验过再给出结论比较好,我拿到一辆江铃域虎9,去试试不?
宸宇、岳城:走着。
以下部分是宸宇:
我们先要理清一件事,域虎9和以往作为工具车的皮卡是不同的,它是我们开启一种新生活方式的座驾。首先从外观设计上,域虎9的设计就考究很多,车身设计了不少凸显力量感的线条,看上去就很硬汉,这也正好符合现在大家对于汽车的审美。除了外观硬汉外,这车的尺寸也很硬核,它的长宽高为5305×1905×1835mm,比市面上能见到的绝大多数SUV都要大,是个实实在在的大块头。
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