一辆车安全性能高不高,不光要看装备至齐全的顶配车型,还要看基础款车型的配置。柯迪亚克在这方面显得诚意十足,即便是TSI330标准版也装备了丰富的安全功能,诸如EPB电子驻车、AutoHold自动驻车、ESP电子车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、MKE智能疲劳提醒功能,五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克在哪买、多次碰撞预防系统等都是标准配置,也是柯迪亚克全系的标配。其中,自动驻车可以在碰到堵车或等红绿灯时,解放踩刹车的右脚,无需担心熔车;多次碰撞预防系统会在车辆发生碰撞且安全气囊弹出时,五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克在哪买,主动刹车,尽量避免二次碰撞。与此同时,柯迪亚克还采用了强度一体式车身结构,其整车强度以及很强度钢材使用比例达到86%,五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克在哪买,并在15处车身关键部位100%使用热成型钢材,占整车钢材比例高达22%。热成型钢材抗拉强度可以达到1500兆帕,相当于一枚1元硬币大小的面积上可承受两头成年大象的重量。可以说柯迪亚克的安全配置让人安心。柯迪亚克gt的到来填补了斯柯达在中端个性化suv的一个空白。五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克在哪买
科技感除了体现在悬浮中控屏、全液晶数字仪表等硬件上,还仰赖设计师对整体视觉氛围的把握。全新柯迪亚克仪表台运用横向布局,结合分层式设计,搭配以不同颜色、材质,包括渐变纹路饰板、金属质感飞翼式装饰条、打孔超纤皮质等,给人温暖而不失新意的观感。为了符合国内用户的审美喜好,有别于欧洲版车型,全新柯迪亚克采用了悬浮式中控设计,成为车内的点睛之笔。当看到悬浮中控实车图时,斯柯达欧洲设计部门的同事羡慕不已。V字型的金属质感飞翼式装饰条从仪表台贯穿而过,连接起12.1英寸大尺寸悬浮屏与10.3英寸全液晶数字仪表,搭配10色流光氛围灯,科技感十足。2022新款柯迪亚克怎么卖柯迪亚克GT根据配置提供三种轮圈款式,分别为17英寸、18英寸、19英寸。
柯迪亚克的超高性价比,从它的车内布局和空间表现上就能看出。18万入手7座的版本的确很香,同级别的车型只能买到5座的版本。这款车的尺寸数据也不错,车身长度接近4米7,轴距也是接近2米8。光从数据上来看,这款车在同级别当中就是不落下风的,实际乘坐起来也相当宽敞,初排第二排的头部和腿部空间都不少,也不会觉得压抑。坐在第二排上翘二郎腿也没有什么问题。第三排的座椅还可以用来应急,要是多人口出行的话,一车能够坐很多人。后备箱容积至大扩展到2065升,放小冰箱和风扇这种物件都绰绰有余。
底盘方面,柯迪亚克的前麦弗逊后多连杆悬架算是同级别的标配。那在硬件相差无几的前提下,剩下的便是调校水准的比拼。就实际体验而言,柯迪亚克的底盘调校偏向于硬朗的运动风格,在经过起伏路面时,车身的动态相当可控。而在以较快速度过弯或者高速变线时,整副底盘对于车身侧倾的抑制也相当到位,驾驶感受更偏向于一台重心更低的轿车。当然柯迪亚克的悬架也不是一味的硬核调校,阻尼初段对于来自路面颠簸的过滤还是非常到位的,在操控和舒适性之间达到了很好的平衡。购买柯迪亚克车时要货比三家,才能选到性价比高的柯迪亚克车。
柯迪亚克的车长4701mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在18位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。柯迪亚克gt外观上,整体轮廓还是与现款车型较为类似,不过在细节上采用了大量棱角分明的线条勾勒。浦东2022款斯柯达柯迪亚克
柯迪亚克的可开启式全景天窗,面积足足达到了1.17平方米,带给乘客更通透的视觉感受。五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克在哪买
全新柯迪亚克由内而外迎来多方面焕新,以流晶精致设计语言为灵感,大量应用海外RS运动版车型设计元素,包括RS风格下格栅、RS风格后保险杠以及RS运动方向盘等,注入更多活力氛围。运动版GT车型采用溜背轿跑造型,整车姿态更加动感迷人。细节上,超越同级的20英寸精车轮毂、黑色悬浮车顶、曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及专属的红黑镶拼内饰,都是其年轻、个性的宣言。内饰方面,为国内市场定制的12英寸悬浮式中控屏,搭配10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯、前排一体式电加热通风运动座椅以及大面积使用的软性包覆材料、打孔皮质,活泼、精致的感受跃然眼**角场2022上汽斯柯达柯迪亚克在哪买
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