[VIP第1年] 指数:3
明锐PRO也是支持语音控制，比如调节音响、空调、设定导航等，用的较多的就是设定目的地，对于街道名称和地址的识别率很高，可以边开车边设定，临时有事或者突然需要去一个新地方的话，语音操控就很安全方便了。 掀背是明锐一直以来较大的卖点，优点就是后备厢空间特别大，我自己车改装卸下来的轮胎一直没有地方收，明锐PRO就一直当做移动储藏室用了。如果与同级别三厢车作对比，这个后备厢空间是厉害的。当然厉害也是有一些取舍，比如尾门打开后就挺高的，所以建议所有车型都能选配电动后备厢，海宁明锐PRO2022奢享版介绍。明锐PRO的座椅填充物很厚，坐上去支撑性很好，当然座垫和靠背并不是死硬的那种，平时很久市区内代步不会难受，电动腰部支撑足够，海宁明锐PRO2022奢享版介绍，不用自己再买个枕头垫在腰哪里了，海宁明锐PRO2022奢享版介绍。在外观设计方面，明锐Pro深深抓住了当下年轻消费者的审美需求。海宁明锐PRO2022奢享版介绍
明锐PRO12.1英寸的尺寸显示信息也更加清晰。UI设计变成了全黑背景+平面图标的设计，背景色会随着氛围灯的改变同时变化，整体十分简洁，左侧有一个类似home键的小方块，整体感觉像是一台pad。同时它内置的语音助手也迎来了更新，自定义唤醒词、连续语音和部分界面下的免唤醒功能都具备，而且实际体验的语音反馈也比之前的系统迅速不少。除了可以控制常规的娱乐、导航、空调、蓝牙电话等功能外，它还可以实时查询周边目的地、航班动态、酒店价格和天气信息等等，以及通过小京鱼APP远程控制智能家居。这套系统升级下来，也做到了出行和生活的更深度结合。桐乡2022新款明锐PRO销售价格从车身数据上来看，明锐Pro三围十分具有优势。
全新明锐PRO亮眼的星云蓝搭配着全新RS运动风格下格栅，低调中又透露着不简单，我更加期待坐到驾驶座上的那一刻了。进入车内，这内饰设计果然是没有让我失望，超大的中控屏，查阅之后才知道尺寸高达12.1英寸。我用来调换界面时只需动手远程操作即可，真的是太方便了啊！朋友的新一代速腾中控屏只有9.2英寸，车里面还有手机无线充电的功能，太高科技了吧，只需轻轻一放就立刻开始充电，对于我这种健忘星球的人来说真是很方便啦，我因为手机没有电错过很多重要信息，朋友的新一代速腾竟然没有这个功能。而且全新明锐PRO的座椅还有通风的功能，在这个炎热的夏天真是很方便，朋友的新一代速腾也没有这个功能。
作为明锐的升级版，明锐PRO车身尺寸明显增大。尽管这是一台A级车，但根据官方发布的数据来看，4753/1832/1469mm的三围，再加上2730mm的轴距，更像是一台A+级车型。进入车内，相比老款明锐，较大的感受就是内饰档次提升不少。中控台上部和中部区域采用了搪塑材质和皮革用料与缝线的表面包覆工艺，一扫以前的浓厚的塑料感，整体风格更加大气、美观。同时科技感也非常明显，中控区域只保留了几个操作关键性功能的按键，将许多功能揉进了12.1英寸的液晶中控大屏，让整个中控看起来更加干净明了。值得一提的是，这个尺寸的中控屏在同价位车型中，算是非常良心的。曾经的明锐如今已经变成明锐Pro了，更加年轻的设计、更加先进的构架。
明锐PRO大灯延续了水晶切割设计，细长的灯体造型，增加了车身视觉宽度，让车身线条更加干练，极富视觉张力。双“L”形日行灯带转向灯犀利非凡，精心镌刻的“Skoda Crystal Lighting”位于灯腔的下沿，凸显品牌独有的专属气质，标志性的下睫毛设计，当大灯点亮后，平行的下睫毛将光线反射，形成平行光带，仿佛走进时空隧道，充满科技感与未来感。原厂的RS风格前保险杠，造型犀利个性，下格栅内部错落有致的蜂窝状设计，动感十足，两侧融入了空气幕设计，视觉上进一步加宽了车身宽度。同时将车头视线进一步下拉，营造出跑车般的视觉效果，功能上导流空气让两侧变成一个稳定而柔和的风带，在这一个稳定的气流区域里，运行时阻力减小，提高了车辆的稳定性。同时也为车辆前轮以及刹车系统进行降温，一举两得。明锐PRO大灯延续了水晶切割设计，细长的灯体造型。嘉兴南湖区明锐PRO2021性能版售价
明锐PRO的这套系统基于大众的MOS 4.0版本。海宁明锐PRO2022奢享版介绍
全新的斯柯达明锐PRO在内饰上的设计，依旧非常简洁。尤其是打开车门映入眼帘的巨大液晶显示屏，悬浮式的设计，以及电子按钮的设计，都让这款车的内部充满了科技感。而且这样大的屏幕，在行驶中更加方便了驾驶者的操作。“T”字型的中控台，让这款车看上去更加富有层次感。不同材质的使用，更是增加了车内的质感。这款车还有个非常值得一说的点，那就是车内除了有宽大的中控屏做主导之外，为了满足不同驾驶习惯的消费者，它在底部还留下了一个可触控区域。这样车内的一些常规功能，都是可以通过这个区域进行操控，更加方便了许多。海宁明锐PRO2022奢享版介绍
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